高中檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備-中山數(shù)控機(jī)床-凱恩利機(jī)械 ：

鋁合金cnc加工減少鋁型材表面損傷的方案

　     鋁型材表面損傷是很多鋁合金CNC加工企業(yè)都會(huì)遇到的問(wèn)題，如何才能防止或者降低鋁型材表面損傷呢？由于鋁型材表面損傷會(huì)大大降低鋁型材的產(chǎn)品率，增加很多企業(yè)的生產(chǎn)成本，所以說(shuō)我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題已然成為多數(shù)企業(yè)熱議的話題。

　　要想解決鋁型材表面損傷問(wèn)題就必須找出其原因，從原因上找解決辦法。是什么原因?qū)е落X合金CNC加工過(guò)程中出現(xiàn)鋁型材表面損傷這一問(wèn)題呢？下面我們來(lái)說(shuō)一下人為因素和鋁合金cnc加工設(shè)備的原因。

　　人為因素主要指的是一些不熟悉的操作人員，在擺床上拖動(dòng)型材造成的損傷。還有就是在運(yùn)輸過(guò)程中，放置鋁型材不當(dāng)，使得型材之間相互摩擦或者擠壓而形成損傷。

　　如果說(shuō)是加工設(shè)備造成的損傷那就不排除模具型腔或者工作帶有灰塵雜物，使得工作帶硬度低下，上海數(shù)控機(jī)床回收，在擠壓過(guò)程中造成鋁型材劃傷。

　　如果說(shuō)鋁合金CNC加工軌道或者擺床有鋁屑的存在，也可能造成鋁型材表面劃傷而影響成品率。

　　總之，影響鋁型材表面劃傷的因素有多種那么我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)呢？

　　對(duì)于人為因素造成的損傷，我們應(yīng)該加強(qiáng)相關(guān)人員的管理，鋁型材需要輕拿輕放避免出現(xiàn)隨意拖動(dòng)現(xiàn)象。對(duì)于加工過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題，筆者建議大家定期檢查鋁合金cnc加工軌道及擺床，清除上面的雜質(zhì)、鋁屑等。擺放時(shí)中間要留有空隙，多鋪設(shè)毛氈。防止碰撞、磨擦。

數(shù)控加工中心電主軸結(jié)構(gòu)介紹

    電主軸是近幾年在數(shù)控加工機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)，它與直線電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起，將會(huì)把高速加工推向一個(gè)新時(shí)代。數(shù)控加工電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤(rùn)滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置。

   高速主軸是高速切削技術(shù)重要的關(guān)鍵技術(shù)，也是高速切削機(jī)床ZHOU重要的部件。要求動(dòng)平衡性很高，剛性好，回轉(zhuǎn)精度高，有良好的熱穩(wěn)定性，能傳遞足夠的力矩和功率，能承受高的離心力，帶有準(zhǔn)確的測(cè)溫裝置和高效的冷卻裝置。高速切削一般要求主軸轉(zhuǎn)速能力不小于40000r/min， 那它的主軸功率大于15kW。通常采用主軸電機(jī)一體化的電主軸部件，實(shí)現(xiàn)無(wú)中間環(huán)節(jié)的直接傳動(dòng)，電機(jī)大多采用感應(yīng)式集成主軸電動(dòng)機(jī)。目前一般使用較多的是熱壓氮化硅(Si3N4)陶瓷軸承和液體動(dòng)、靜壓的軸承以及空氣軸承。潤(rùn)滑多采用油-氣潤(rùn)滑、噴射潤(rùn)滑等技術(shù)。主軸冷卻一般采用主軸內(nèi)部水冷或氣冷方式。

1、陶瓷軸承高速主軸工作原理圖

與鋼球相比，陶瓷軸承的優(yōu)點(diǎn)是：

(1)陶瓷球密度減小60%，從而可大大降低離心力;

(2)陶瓷彈性模量比鋼高50%，使軸承具有更高剛度;

(3)陶瓷摩擦系數(shù)低，可減小軸承發(fā)熱、磨損和功率損失;

(4)陶瓷耐磨性好，軸承壽命長(zhǎng)。

2、磁浮軸承高速主軸

   上圖為磁浮軸承高速主軸工作原理圖，主軸由兩個(gè)徑向和兩個(gè)軸向磁浮軸承支承，磁浮軸承定子與轉(zhuǎn)子間空隙約0.1mm。剛度高，火炬開(kāi)發(fā)區(qū)街道數(shù)控機(jī)床，約為滾珠軸承主軸剛度10倍。轉(zhuǎn)速特征值可 達(dá)4×106 。

    回轉(zhuǎn)精度主要取決于傳感器的精度和靈敏度，以及控制電路性能，目前可達(dá)0.2μm。機(jī)械結(jié)構(gòu)及電路系統(tǒng)均較復(fù)雜;又由于發(fā)熱多，對(duì)冷卻系統(tǒng)性能要求較高。

數(shù)控車床如何自動(dòng)送料

數(shù)控車床主動(dòng)送料機(jī)械手，其包含機(jī)械手體、旋轉(zhuǎn)柱和旋轉(zhuǎn)操控設(shè)備，旋轉(zhuǎn)柱筆直銜接在所述旋轉(zhuǎn)操控設(shè)備上，旋轉(zhuǎn)柱的左右兩頭各銜接一個(gè)滑塊，兩個(gè)所述滑塊的外側(cè)各銜接一個(gè)一段手臂，兩個(gè)一段手外側(cè)各銜接一個(gè)二段手臂，國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床，機(jī)械手體設(shè)有兩個(gè)。

別離經(jīng)過(guò)銜接桿銜接到所述二段手臂的下端，所述機(jī)械手體為圓盤形，其下端設(shè)有四個(gè)指柱滑槽，指柱銜接在所述指柱滑槽內(nèi)，旋轉(zhuǎn)操控設(shè)備電銜接到中心操控設(shè)備，中心操控設(shè)備經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)操控設(shè)備操控旋轉(zhuǎn)柱進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)。 　　經(jīng)過(guò)手臂操控模塊操控一段手臂和所述二段手臂進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)。滑塊操控模塊操控滑塊沿著所述旋轉(zhuǎn)柱上下滑動(dòng)。旋轉(zhuǎn)柱的左右兩邊別離設(shè)有供滑塊上下滑動(dòng)的滑動(dòng)槽。指柱滑動(dòng)模塊操控所述指柱在所述指柱滑槽內(nèi)滑動(dòng)。 　　指柱上銜接壓力感應(yīng)器，高中檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備，所述壓力感應(yīng)器將所述指柱遭到的壓力傳遞到所述中心操控設(shè)備。指柱滑槽設(shè)置在所述機(jī)械手體下端的四個(gè)方向上，相鄰的兩個(gè)指柱滑槽相互筆直，指柱筆直銜接在指柱滑槽內(nèi)。